HOT ! Panasonic caos Blue Battery Q105 A4 FFCRYSTALESIA_COM

新品で購入した高性能バッテリーです。※未開封
Panasonアイドリングストップ車用
A4/Q4シリーズオープン価格*
製品保証：2年※1

めざしたのは、電子化・電動化が進む現代の車に最適なカーバッテリー
アイドリングストップ車は、エンジンの停止と始動の繰り返しによる多くの電力消費に 加えて、電装品の増加により、カーバッテリーへの負担は増加傾向にあります。
こうした現代の車事情を踏まえたカーバッテリーへの課題にいち早く対応するために、caos は多くの電力を消費したあとでも、急速に充電回復する「Vチャージ」を新開発。
大容量やクイックチャージなどの核となる従来の技術とあわせ、現代の車の多様な要求におこたえします。

caos が、
アイドリングストップ車の課題を解決！
課題1
カーバッテリーが常に電力不足に陥りやすい。
エンジンの停止と始動をひんぱんにくり返すアイドリングストップシステム。
エンジンの始動には大きな電力を必要とするため、カーバッテリー が常に充電不足に陥りやすい傾向にあります。

課題2
ひんぱんに充電・放電するのでバッテリーが劣化しやすい。
省燃費性能を高めるために、エンジン始動のたびに放電し、走行中に充電。
これがひんぱんに繰り返されるため、カーバッテリーへの負担が大きくなります。

＼ これらの課題を解決 ／

課題1
アイドリングストップ車で選ぶべきカーバッテリーの要件を満たした大容量と充電回復力
ひんぱんな充電・放電に耐える容量と長寿命
安心の大容量
電力消費から素早く・しっかり回復
Vチャージ
クイックチャージ
アイドリングストップシステムを起動できる電力量を保つ能力。

当社従来品独自試験アイドリングストップが作動しなくなるまでの期間
Mサイズでの当社従来品比)(Tサイズを除く）

駐車中に消費した電力を、すばやく回復
Vチャージ
車には駐車中でもセキュリティなどの電力(暗電流)が必要です。特に、ドライブレコーダーの駐車監視機能は非常に多くの電力を消費。アイドリングストップ車では、多くの電力を消費した状態から、充分な充電が行えないとアイドリングストップ機能が作動しなくなることがあります。
新開発Vチャージは、低い充電状態からの充電電気量を約1.4倍にアップ。