MBKスタント50から取り外したパーツになります。
ヤマハのBW'SやGEAR、チャンプCXと細かな所が違いますが、ほぼ同じエンジンです。
・シリンダーヘッド MBKスタントの純正品で無加工、高回転まで回る半球形状です。プラグはVXなどがお勧めです。
・シリンダー チャンプCXの物で、3年ほど使いました。
・ピストン チャンプCXの物で、3年ほど使いました。
・マニホールド 日本のヤマハ純正品で3年ほど使いました。
・リードバルブ MBKスタント純正品です。ストックしていたカーボンリードバルブもお付けします。
・キャブレター MBKスタント純正のTK製です。手動チョークになります。
【状態】
・シリンダーヘッドは高回転まで回る形状でしたので、好んで使っていました。平らな鉄板の上で簡易的に確かめましたが、歪みは無いようです。
・シリンダーとピストンは、ストックしていたCXの物で、3年ほど使っています。
スタント純正品より排気口が大きいのが不思議です。
ピストンヘッドは汚れが少なく、カケも無く、縦筋もわずかですので状態は良いと思います。
買い物程度にしか乗っていませんでしたので、走行距離はそれ程無いはずです。
・カーボンリードバルブは20年前からストックしていた物です。
・マニホールドも使用して3年ほどです。
汚れていますが、わりと状態は良いです。
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