HOT ! スズキ エブリイ ジョイポップ エアロターボ DA52V サンルーフSuzuki FFCRYSTALESIA_COM

◯スズキのジョイポップ エアロターボ 訳あり
【外観の特徴】
アルミホイール、リア5面プライバシーガラス,フルエアロ、サンルーフ希少
- ブランド: スズキ
- モデル: ジョイポップ エアロターボS
- 色: ホワイト
- ホイール: 純正オプション アルミホイール
- リアウィンドウ: スモークガラス
- 希少サンルーフ
1999年 F6Aターボ 3AT フル装備 ほぼメーカー純正オプション部品付き
1年だけしか生産されなかった「サンルーフ」付
Egを調子良い5MT車両から移植(ベルト 水ポンプ テンショナー ベアリング 各シール クランクシール前後 ヘッドカバーガスケット等も交換 ターボチャージャー確認済み タービンオイルライン交換 エキマニクラック確認済み 等の新品純正部品にて組み込み後の搭載)
デフ→JA11ジムニーデフでギア比をロング化
デフシール、ベアリング、シャフトシール打ち換え済み(燃費が上がり音が静かに)
フロントハブ純正新品交換歴
フロントビッグキャリパー&ベンチディスクビッグローター化(キャリパーOHシール交換&ブレーキホース交換)ドラムピストンOH済み
ラジエーターやホース類やリアヒーター水回りまでの全てを新品純正部品で交換
イグニッションコイルやプラグワイヤーも新品純正部品で交換
スズキスポーツ白脚キットダンパー&スプリング 新品投入
スズキスポーツ合法マフラー新品投入
ほぼDA52のトラブルは出し尽くす実験車両でした。
無駄に新車購入出来るくらい投資(笑)
かなり当時好き者がしたいカスタムは全てやったのではないでしょうか？
最近 駐車場で当てられ右スライドドアを凹まされ
乗り換え決心ついたので処分します。
同エンジン4万キロの5速ミッション載せ換えようとトランス系部品やスペアコイルやECU等のスペア部品が多量にあり。
◯2015年くらいに友人ワンオーオー引き継ぎ
2018年くらいからカスタム化、2021年くらいにエンジン交換後、2週間くらいで「オートマ死亡」で現在至る(笑)
塗装ハゲのサビは深くないです。
ボディ腐食はほとんどない良いボディです。
希少サンルーフ車両ですし、オートマかマニュアルミッションだけ頑張って頂けると実動車両です。
抹消渡しの積載車両引き取り願います。
まずは御相談下さいませ。保管兵庫県東部