【減圧エアー取り出しキット】の産みの親・名付け親です。’ 17年に自身が17スパグレ乗りになり探しましたがこの世に存在しませんでしたので商品化させて頂きました。
★画像10・11の安心かつ便利な「オールステンレスボールバルブ」3,280円のところ+2,980円にて同梱させて頂きます。コメントお願い致します。
色違いの「減圧エアー取り出しキット」、画像や商品説明に至るまで当方に酷似しておりますが、後出しの模倣出品者です。
⚠️150psiは、約10.3bar(10.3キロ)です。
その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。
更に、当方を真似た1,000円以上します真鍮製エルボからステンレス製輸入エルボに変更した様ですが誤ったねじピッチで2回転もしません。そのまま強引にねじ込みますと車両側のねじ山を必ずナメます。
当方は品質に拘っております。
またブッシングのオーリングは純正同様、水や空気に触れません。(画像より更に強化型になっております。)
★レギュレーターはエア圧16kgf/m2対応
★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。
国際規格ISO9001:2000(品質)認証工場製
(画像2は以前のレギュレーターです。)
三菱ふそう 24スーパーグレート
(令和5年10月〜)
エアータンクの設定圧11kgf/m2程になっております。
殆どのエアーホーンは8キロまでしか対応しておりませんので当キットにて減圧なさって下さい。
★実車に接続し高圧にてエア漏れチェックと同時に8kgf/m2に設定して発送致します。
★カラー写真付きの取付説明書付属
万が一、既に配管に使用されメクラがない場合は画像6のテストニップルを取り外して頂き、当方オリジナルの【真鍮製ブッシング】(画像7)から順に各パーツをねじ込み画像8の状態になります。
ブッシングは別売り3,280円のところ、+1,480円でセットも出品中です。
※圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。
★シールテープはメイン画像と異なり「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致しております。
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トラブル防止のため、
ご購入前に必ず自己紹介をお読み下さい。
よろしくお願い致します。